Daher Nuclear Tech­no­logies
Daher Nuclear Tech­no­logies

MATIÈRES IRRADIÉS ET AUTRES MATIÈRES RADIOAC­TIVES

Logis­tique des com­bus­tibles nucléaires route et rail

MATIÈRES COM­BUS­TIBLES NON IRRA­DIÉES

PRE­STA­TIONS DE SERVICE TECH­NIQUES

Tous les ser­vices fournis par un seul et même pre­sta­taire

Des pre­sta­tions sur mesure pour répondre à vos défis

Grâce à notre vaste expé­rience accu­mulée durant les trente der­nières années suite aux nom­breux projets au sein de la branche nucléaire et avec une équipe de col­la­bo­ra­teurs expé­ri­mentés, DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH est en mesure de trouver des solu­tions à des tâches même com­plexes et dif­fi­ciles.
Pour chacune de vos exi­gences, nous con­cevons une solution indi­vi­duelle.

LES MATIÈRES IRRADIÉS ET AUTRES MATIÈRES RADIOAC­TIVES

Le transport de déchets radioactifs et d’éléments lourds comme solution logis­tique globale.

Le transport de déchets radioactifs

 

Notre Business Unit « Matières irradiés et autres matières radioac­tives » ne propose pas seu­lement la simple mise en œuvre du transport mais aussi des solu­tions logis­tiques glo­bales à l’inclusion des points de vue éco­lo­giques et éco­no­miques.

Nous col­la­borons con­stamment avec les clients pour opti­miser les trans­ports.

Suite à ces réfle­xions et en col­la­bo­ration avec un client, nous avons conçu, con­struit et fabriqué une « semi-remorque mul­ti­fonc­tion­nelle » qui permet d’acheminer par la route aussi bien tous types d’emballages Konrad que les embal­lages de 20′ ou 40′.

Le transport d’autres matières radioac­tives

Nos experts de notre dépar­tement BSR effec­tuent des trans­ports d’autres matières radioac­tives, d’équipement de service con­taminé etc. par tous les moyens de transport et dans le monde entier, sachant qu’ils sont sou­tenus par des par­ten­aires con­trac­tuels entre autres en Russie, en Égypte, en Slo­vénie, en Chine.

La four­niture des auto­ri­sa­tions de transport dans les pays con­cernés par le transport fait partie de l’éventail des pre­sta­tions tout comme l’endiguement, la sécu­ri­sation du transport et la prise en charge des obli­ga­tions du con­di­ti­onneur.

Le transport d’éléments radioactifs lourds

 

Depuis 1995 nous avons accumulé des expé­ri­ences uniques lors des trans­ports d’éléments radioactifs, sur­di­men­si­onnés en largeur et en hauteur, et lourds par tous les moyens de transport (poids lourds, train, navire fluvial et navire de haute mer).

Il faut notamment y mettre en valeur le transport de l’intégralité d’une cuve de réacteur sous pression par le rail, ainsi que le transport de chau­dières à com­bus­tibles nucléaires par route/rail/navire fluvial et navire de haute mer.

Pré­cis­ément l’année der­nière, nous avons trans­porté les parties con­ta­minées et activées d’un accé­lé­rateur depuis la Suisse par tracteur routier pour charges lourdes et par navire de haute mer vers la Chine.

Trans­ports sécu­risés

 

En Allemagne, les trans­ports sécu­risés des caté­gories I et II sont effectués exclu­si­vement par DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH.

Nous mettons à la dis­po­sition de nos clients les véhi­cules de sécu­ri­sation et d’accompagnement, ainsi que le poste de con­trôle de l’acheminement, néces­saire pour ce genre de trans­ports.

COM­BUS­TIBLES NUCLÉAIRES ROUTE ET RAIL

DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH avec son dépar­tement de LOGIS­TIQUE DES COM­BUS­TIBLES NUCLÉAIRES est un four­nisseur de pointe dans le domaine du transport et des pre­sta­tions de service.

Le service « logis­tique des com­bus­tibles nucléaires par le rail (BES) » de DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GMBH est un four­nisseur de pointe des pre­sta­tions de transport et de logis­tique dans le domaine de la logis­tique des com­bus­tibles nucléaires.

Nos domi­nantes sont les projets de grande envergure, comme l’exécution de trans­ports sécu­risés avec des élé­ments com­bus­tibles usés pro­venant de réac­teurs de puis­sance et de réac­teurs de recherche, ainsi que le rapa­triement de déchets hau­tement et moy­ennement actifs du site de retrai­tement vers les sites de sto­ckage pro­vi­soire alle­mands par un transport tri­modal.

La mise en œuvre de trans­ports de divers pro­duits d’uranium du domaine de l’enrichissement d’uranium (U3O8, UF6) par le rail fait partie, en outre, du porte­feuille de notre dépar­tement BES.

En col­la­bo­ration avec notre pre­sta­taire de service interne pour charges lourdes, DAHER PRO­JECTS GmbH, le secteur de la logis­tique des com­bus­tibles nucléaires par le rail a fourni un travail pionnier avec ses con­cepts conçus pour les trans­ports sécu­risés vers le retrai­tement d’alors et vers les sites de sto­ckage pro­vi­soire alle­mands (par exemple les trans­ports HAW vers Gor­leben, le transfert d’éléments com­bus­tibles de la cen­trale nucléaire d’Obrigheim vers le site de sto­ckage pro­vi­soire de Neckar­westheim). A ce jour, ces exploits con­ti­nuent à faire notre fierté.

MATIÈRES COM­BUS­TIBLES NON IRRA­DIÉES

L’organisation et la mise en œuvre de trans­ports front-end de matériel radioactif non irradié dans le monde entier.

Sur la base de nos 30 années d’expérience, le dépar­tement KBU organise dans le monde entier l’acheminement de matériel radioactif non irradié sous forme de

  • con­centré d’uranium
  • hexa­fluorure d’uranium (UF6)
  • oxyde d’uranium en poudre et en pellets (UO2)
  • élé­ments com­bus­tibles

et repré­sente ainsi un important pre­sta­taire de service dans le circuit mondial des com­bus­tibles nucléaires, et ceci bien évi­demment dans le but d’optimiser les iti­n­ér­aires de transport, y compris l’obtention et la mise à dis­po­sition des auto­ri­sa­tions de transport inter­na­tio­nales néces­saires.

Avec un volume de transport annuel d’environ 100 liv­raisons dans la caté­gorie de sécu­ri­sation III, notre principale priorité est tou­jours le principe de zéro fautes. A cet effet, vous avez à votre dis­po­sition une équipe d’experts bien formés ayant accu­mulée une expé­rience plu­ri­an­nuelle.

Avec notre propre parc de véhi­cules, nos suc­cur­sales ou repré­sen­tants, nous pro­posons à nos clients un pack de pre­sta­tions global unique.

Notre but con­siste à amé­liorer sans cesse le statu quo grâce à nos inno­va­tions. C’est pourquoi nous nous efforçons tous les jours de pro­poser de nou­velles solu­tions de transport effi­caces qui répondent à chaque défi.

En plus de la pla­ni­fi­cation et de la mise en œuvre réelles du transport, la location de nos propres

  • cylindres 30″
  • cou­ver­tures ther­miques de pro­tection
  • embal­lages de pro­tection (UX30 + DN 30)
  • embal­lages flat rack 20′

fait partie de l’éventail de pre­sta­tions de notre entre­prise.

PRE­STA­TIONS DE SERVICE TECH­NIQUES

Nos ingé­nieurs conçoivent des con­cepts de con­te­neurs et d’emballage, ils s’occupent des pro­cé­dures d’homologation auprès des auto­rités et accom­pagnent la fabri­cation des embal­lages.

DESIGN ET HOMO­LO­GATION DES EMBAL­LAGES

 

Des ingé­nieurs expé­ri­mentés sont à votre dis­po­sition pour la mise au point de nou­veaux con­cepts d’emballages, pour la pro­cédure d’homologation, ainsi que pour leur fabri­cation.

Les embal­lages pour le transport de matières radioac­tives doivent par­courir un important pro­cessus d’homologation afin de garantir que même en cas d’accident pendant le transport, il ne puisse y avoir de mise en danger de l’homme et de l’environnement.

Dimen­si­onnement et con­struction

 

DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH dispose d’une équipe d’experts mul­ti­di­sci­plinaire pour la mise au point et l’autorisation de nou­veaux con­cepts d’emballages, ainsi que pour le maintien d’homologations d’emballages déjà exi­s­tantes.

Un élément important de notre con­ception d’emballages con­stitue, en plus des ana­lyses de sécurité nommées ci-dessus, l’expertise de la con­struction et la création de dessins de fabri­cation par nos des­si­na­teurs tech­niques employant des outils de design actuels (3D-CAD, Ren­dering).

EVENTAIL DE PRE­STA­TIONS, CALCULS DE DIMEN­SI­ONNEMENT ET DE CON­STRUCTION

1. Les calculs méca­niques et struc­turels

1.1 Les calculs dyna­miques et quasi sta­tiques avec LS-DYNA

  • Les calculs avec LS-DYNA
  • Le calcul des essais de chute
  • La véri­fi­cation du calcul des essais du matériel
  • La modé­li­sation de contact
  • La modé­li­sation appro­priée aux exi­gences des rac­cords par vis et par sou­dures
  • Le matériel dépendant du taux d’extension
  • La défail­lance des maté­riaux
  • Les ana­lyses ther­miques et méca­niques cou­plées
 

1.2 Calculs sta­tiques avec ANSYS Mecha­nical

  • Linéaires et non-linéai­res/li>
  • Les pro­blèmes de contact
  • Les calculs détaillés sur la base de sous-modèles
  • L’analyse détaillée des joints de soudure sur la base du concept des con­traintes de structure et des con­traintes en fond d’entaille
  • Ana­lyses ther­miques et méca­niques cou­plées

1.3 La véri­fi­cation sta­tique de la sta­bilité ainsi que la véri­fi­cation de sta­bilité dans la durée et en fonc­tion­nement, selon la directive pour la véri­fi­cation de la sta­bilité des pièces méca­niques par le calcul (FKM)
1.4 Dimen­si­onnement des vis, con­for­mément à la directive de l’association des ingé­nieurs alle­mands VDI 2230
1.5 Véri­fi­ca­tions con­cernant les réser­voirs sous pression, con­for­mément aux fiches tech­niques AD 2000
1.6 Véri­fi­ca­tions con­cernant les con­cepts de sécu­ri­sation du char­gement con­for­mément à DIN EN 12195 et VDI 2700

2. Calculs ther­miques

2.1 Calculs sta­ti­onn­aires et tran­si­toires avec ANSYS Mecha­nical

  • La simu­lation des pro­cessus de com­bustion avec prise en compte des dépha­sages et de la pro­duction de chaleur
  • La prise en compte de la con­duc­ti­bilité ther­mique, de la con­vection et de l’irradiation
  • La modé­li­sation de contact ther­mique
  • La dérivée des con­di­tions mar­gi­nales de la con­vection sur la base de l’atlas des besoins de chaleur de la VDI
 

3. Ana­lyses de sécurité nucléaire

3.1 Calculs avec le pro­giciel SCALE

  • La déter­mi­nation du débit de dose pour les sources de neu­trons et les sources de ray­on­nement gamma
  • L’analyse de sécurité de la cri­ti­calité
  • Le calcul de com­bustion pour déter­miner les termes sources et la com­po­sition des com­bus­tibles

3.2 Ana­lyses des émis­sions selon ISO 12807

SERVICE DE STO­CKAGE DNT

DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH dispose de l’autorisation con­for­mément à l’ordonnance sur la radio­pro­tection de gérer et de stocker des matières fai­blement radioactifs dans deux bâti­ments de sto­ckage sur son site de Hanau.

Un troi­sième ent­repôt fait actu­el­lement l’objet d’une pro­cédure d’approbation.

 

SITE DE HANAU
Sur le site de Hanau, nous dis­posons d’un total de 2000 m² de surface de sto­ckage dans deux ent­repôts pour les déchets fai­blement radioactif et emballés.

Pour les deux ent­repôts, il existe respec­tivement une auto­ri­sation selon le § 7 de la radio­pro­tection (de durée illi­mitée). Dans les deux ent­repôts, nous avons installé des grues pour la mani­pu­lation des embal­lages (la plupart du temps des embal­lages stan­dar­disés).

Nous avons déposé une demande de mise en chantier pour un autre ent­repôt de 2000 m² de surface de sto­ckage sup­plé­men­taire ; le dossier de la demande d’autorisation con­for­mément à la radio­pro­tection est en grande partie achevé.

En outre, le site offre la pos­si­bilité de stocker p. ex. des unités et des instal­la­tions con­ta­minées par la radioac­tivité dans des embal­lages homo­logués de 20‘. Ces ent­repôts francs pos­sèdent éga­lement une auto­ri­sation con­for­mément au § 7 de la radio­pro­tection. Les mani­pu­la­tions dans les ent­repôts francs s’effectuent à l’aide de grues mobiles.

LE SERVICE D’EMBALLAGES DNT

 

DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH propose la main­tenance, la véri­fi­cation, la répa­ration et le service sur les acces­soires des embal­lages dans tout le domaine front-end.

DAHER NUCLEAR TECH­NO­LOGIES GmbH met à dis­po­sition son propre parc d’emballages avec des embal­lages de transport ayant une homo­lo­gation inter­na­tionale et avec les acces­soires néces­saires à leur mani­pu­lation.

Si néces­saire, nous pouvons mettre à la dis­po­sition de nos clients des embal­lages de transport sup­plé­men­taires par le biais de contrats d’utilisation exi­s­tants.